蘭永臨2標(biāo)中嶺山隧道左線順利貫通
9月8日,蘭永臨2標(biāo)中嶺山隧道左線貫通,這也是蘭永臨高速全線第一座實現(xiàn)貫通的隧道。

中嶺山隧道洞口位于懸崖之上,無進洞施工作業(yè)平面,為確保隧道順利進洞施工,項目部、監(jiān)理單位、項目管理公司及設(shè)計單位多次踏勘現(xiàn)場,合理優(yōu)化施工方案,采取“之”字型便道接力轉(zhuǎn)運機具材料施作洞口套拱,同時修筑了1.5公里施工便道,采用智能紅綠燈保障了坡陡彎急單行道上的物資供應(yīng)和渣土安全運輸。
中嶺山隧道左線全長1259米,隧道為Ⅳ、Ⅴ級圍巖,其中Ⅴ級圍巖占36%,圍巖破碎,施工安全風(fēng)險高。在掘進過程中,項目部根據(jù)圍巖條件,動態(tài)調(diào)整隧道支護參數(shù)和開挖方法,充分利用信息化管理手段,每作業(yè)班嚴(yán)格監(jiān)控掌子面排險作業(yè),確保隧道安全順利向前推進。
中嶺山隧道左線的順利貫通,將為徐頂山隧道進口出渣和中嶺山隧道右線混凝土運輸提供了便捷通道,進一步減少了雨雪天氣對隧道施工的影響,極大的提升資源綜合調(diào)配的效率,為后續(xù)工程施工開辟了新局面。
截至目前,蘭永臨2標(biāo)隧道開挖突破8130米,占設(shè)計的47.5%,中嶺山隧道右洞預(yù)計10月上旬貫通。接下來,項目部將以關(guān)鍵節(jié)點目標(biāo)工期為引領(lǐng),嚴(yán)格執(zhí)行安全質(zhì)量管控的各項要求,全面推進施工進度,確保高質(zhì)量地完成生產(chǎn)目標(biāo)。